德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金(jin)屬的(de)(de)接觸電位差(cha)造成的(de)(de)腐(fu)蝕，只發生(sheng)在活塞接觸到的(de)(de)部位，而(er)且腐(fu)蝕是成點狀發生(sheng)的(de)(de)。與(yu)上述相同，中間(jian)夾(jia)有水(shui)分(fen)時，會促使(shi)腐(fu)蝕的(de)(de)發展。與(yu)鑄件相比(bi)，銅(tong)合(he)金(jin)的(de)(de)接觸電位差(cha)要高(gao)，因此銅(tong)合(he)金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕程度(du)較嚴重(zhong)。
c.因接(jie)觸電位(wei)差(cha)形成的(de)腐(fu)蝕(shi)。接(jie)觸電位(wei)差(cha)腐(fu)蝕(shi)，對(dui)于長時間運(yun)轉的(de)液壓缸(gang)來(lai)說(shuo)，不易發生；對(dui)于長期停(ting)止(zhi)不用的(de)液壓缸(gang)來(lai)講是常見(jian)的(de)故障。
修復工藝：
1、用(yong)氧-乙que火(huo)焰(yan)烤(kao)劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火(huo)），將常(chang)年滲金屬表面的油烤(kao)出來，烤(kao)到沒有(you)火(huo)花四濺。
2、將劃傷(shang)部位(wei)用角(jiao)磨機(ji)表(biao)面(mian)處理，打(da)磨深度1毫米以上，并沿(yan)導軌打(da)磨出溝槽，燕尾槽。劃傷(shang)兩端鉆孔(kong)加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸(zhan)丙(bing)tong或無水乙醇將表面清洗(xi)干凈。（威海力建液(ye)壓設備廠）
零部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影響問題，在液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)，特別(bie)是幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)(du)是關(guan)鍵(jian)，在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞(sai)桿(gan)表面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上是車后磨(mo)(mo)削(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)體(ti)內壁的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等，但由于國(guo)內材料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有差距，管材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等因素，往往直(zhi)接(jie)影響缸(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建(jian)議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首(shou)先(xian)提高管材坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下(xia)，液壓缸的(de)缸體(ti)(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數盡(jin)量(liang)選大(da)一些，使缸體(ti)(ti)厚(hou)壁增(zeng)加，特別是(shi)高(gao)壓工況(kuang)下(xia)使用的(de)油缸，以減小油壓下(xia)的(de)缸體(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸體(ti)(ti)也(ye)會引(yin)起液壓缸低速爬行。
